Los mantenedores de baterías de carga inteligente series ZH-CH2800 están diseñados para una conexión permanente a las baterías 12Vdc / 24Vdc del grupo electrógeno, es la más avanzada tecnología del mercado. Cuando el voltaje de la batería está por debajo del nivel de carga de flotación, el cargador suministra corriente constante, casi igual a la corriente nominal de salida, que permite una rápida recuperación. Cuando el voltaje de la batería alcanza el nivel de flotación, el cargador cambia a modo de carga de tensión constante y mantiene la bateria completamente cargada, proporcionando la máxima duración de la batería, sin la sobre carga o gasificación.
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Los mantenedores de baterías de carga inteligente series ZH-CH2800 están diseñados para una conexión permanente a las baterías 12Vdc / 24Vdc del grupo electrógeno, es la más avanzada tecnología del mercado. Cuando el voltaje de la batería está por debajo del nivel de carga de flotación, el cargador suministra corriente constante, casi igual a la corriente nominal de salida, que permite una rápida recuperación. Cuando el voltaje de la batería alcanza el nivel de flotación, el cargador cambia a modo de carga de tensión constante y mantiene la bateria completamente cargada, proporcionando la máxima duración de la batería, sin la sobre carga o gasificación.
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Módulo de control automático. El DSE 6020 MKII es un módulo de control de fallas automático de la red (utilidad) desarrollado para proporcionar una amplia gama de funciones de operación y monitoreo para grupos electrógenos de diesel y gas individuales.
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Sensor de presión de aceite VDO con 2 puntos de contacto (sensor and switch) indicación 0 - 10 bar con alarma en rango de 1 ± 0.2Bar. Rosca NPT 1/8, puede ser montado en motores de camiones, generadores diésel y/o bencineros, de multimarca.
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Los mantenedores de baterías de carga inteligente series ZH-CH2800 están diseñados para una conexión permanente a las baterías 12Vdc / 24Vdc del grupo electrógeno, es la más avanzada tecnología del mercado. Cuando el voltaje de la batería está por debajo del nivel de carga de flotación, el cargador suministra corriente constante, casi igual a la corriente nominal de salida, que permite una rápida recuperación. Cuando el voltaje de la batería alcanza el nivel de flotación, el cargador cambia a modo de carga de tensión constante y mantiene la bateria completamente cargada, proporcionando la máxima duración de la batería, sin la sobre carga o gasificación.
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La unidad de control de velocidad ESD5570E es un dispositivo electrónico diseñado para controlar la velocidad del motor con respuesta rápida y precisa a los cambios de cargas transitorias. Este control de bucle cerrado, opera con un actuador eléctrico proporcional y sensor de velocidad magnética, controlará una amplia variedad de motores en modo isócrono o droop. Está diseñado para una alta fiabilidad y robustez para soportar el entorno del motor. Las características principales de la unidad de control de velocidad de la serie ESD5570E son el actuador de arranque del motor y la rampa de ajustes de velocidad. El uso de estas características reducirá el humo del escape del motor.